2026年8月31日（月）〜9月6日（日）の週、9月1週目の稼働記録です。週次記録の4回目になります。走ったのは火・金・土・日の4日で、月曜と水曜・木曜は休みました。

前回（3回目）の稼働記録はこちら：

→ 2026年8月・8月を締める最終週の稼働記録 —4日走って出た結論は「基本はUber、ロケナウは良件だけ」（Uber Eats・ロケットナウ）

週の頭に、選んだはずの週跨ぎクエストが勝手に別の段に変わっていました。5,560円が消えた状態でのスタートです。それでも週末に攻めを寄せて、週の売上は10万円超えに届きました。

ここから出てくるクエストの金額・単価は、すべて2026年9月第1週の実際の数字です。クエストの内容は週ごとに変わるので、金額そのものより組み立て方を見てもらえると嬉しいです。

この週の要点

• 火曜、平日分（月〜木）の週跨ぎクエストが選んだ60回から120回に勝手に変わっていて変更不可。サポートの回答も「対応不可」で5,560円は消えた
• 金曜・土曜・日曜は、朝にAIと作戦会議をしてから走った。表示300〜400円台の低単価を積極的に取り、「回数を買ってクエストを取る」型で金曜42回（今年最多）
• 誤選択で5,560円を失った週でも、週合計10万円超え。週末3日だけで8万円超え

火曜：クエストが、勝手に変わっていた

9月最初の稼働日です。週跨ぎクエストは、月〜木の平日分と金〜日の週末分に分かれています。勝手に変わっていたのは、平日分のほうでした。10時半頃、走り出す前にアプリを開いたら、週跨ぎクエストの表示が「クエスト1（120回の乗車）」になっていました。

私が選んだのは「クエスト7（60回の乗車 5,560円）」です。選んだあと、金額が画面に反映されていることも確認しています。それが120回に変わっていて、しかもすでに変更不可の期間に入っていました。

120回は、この週の予定では現実的に届く数字ではありません。つまり週跨ぎクエストは実質無効です。

問い合わせ文は、AIに頼んだら一瞬でできた

サポートに連絡しようとして、まずそこでつまずきました。ヘルプはよくある質問の記事ばかりで、自由に文章を書いて送る窓口が見つかりません。載っていた電話番号にかけたら「現在使われておりません」。

窓口探しは後回しにして、先に文面だけ作ることにしました。AIに、起きたことを音声入力で説明しただけです。出てきたのがこれです。

いつもお世話になっています。今週（9月1日〜）の週跨ぎクエストについて確認をお願いします。

選択期限前に「クエスト7（60回の乗車 ¥5,560）」を選択し、選択後にクエスト7の金額が画面に反映されていることも確認しています。しかし9月1日（火）の稼働開始時（10時30分頃）にアプリを確認したところ、「クエスト1（120回の乗車）」に変わっており、すでに変更不可でした。自分でクエスト1に変更した認識はありません。

つきましては以下の2点をお願いします。

1. 選択履歴（いつ・どのクエストが選択・変更されたか）の確認
2. 選択したクエスト7（60回 ¥5,560）への修正、または相当の対応

今週はクエスト1（120回）の達成は現実的ではなく、このままでは週跨ぎクエストが実質無効になってしまいます。ご確認のほどよろしくお願いいたします。

自分で書こうとしたら、たぶん30分は唸っていたと思います。窓口探しもAIに任せて、私は稼働に集中しました。

結果は翌日に出ました。「システム上は120回が選択されていた記録。変更は対応不可」。5,560円は消えました。

学び：クエストを選んだら、その画面のスクリーンショット（画面をそのまま画像として保存したもの）を撮る。そして稼働の前日に、選択状態をもう一度確認する

縛りがない日は、気楽だった

週跨ぎを捨てたので、この日は特別クエストと単価だけで組み立てる方針に切り替えました。回数を追わなくていい日です。

昼はタワーマンション、オフィスビル、商業施設の地下と、建物の中で時間を削られるピック（商品を受け取る店）が続きました。それでも1kmあたり150〜200円の中距離を気楽に選んで、特別クエスト12回を完走。昼だけで1万円強です。

夜は表示320円級の低単価ばかり。それでも19時15分から22時までの追加クエスト（1件150円×12回）が突然出てきて、こちらも12回完走しました。

この日は25回（Uber）＋ロケナウ1件、7.57時間、走行102.8km、経費662円（ガソリン）で、売上は1万8千円超え。時給は約2,457円でした。

今週の特別クエストは先週・先々週より安く、週跨ぎも捨てた状態で、Uberで転がして1万5千円いけばいいか、くらいに思っていました。それが1万8千円超え。表示額は安くても上乗せ込みで1件550〜650円になっていて、安い週でもこれだけ積めるのかと、改めて特別クエストの効き方を感じました。

回数の縛りがないと、拾う・見送るの判断がとても軽くなります。精神的には、結構楽でした。

金曜：回数を買って、クエストを取る（今年最多42回）

ここから週末3日、攻めの設計に入ります。週末分（金〜日）の週跨ぎクエストは、こちらは無事にクエスト5（80回で13,450円）を選べていました。このクエストは80回で13,450円、そこから90回まで走ると2,300円が足されて15,750円になります。段を選び直すのではなく、走った回数に応じて上乗せされるしくみです。金曜に貯金を作って土日を楽にする、という組み立てです。2日休んで体も戻っていました。

今日のAI作戦会議

AIからの戦略	目標40回、Uber専念（ロケナウは開けない）。10時半前から出て昼枠12回完走→間を空けて→夜枠12回完走→21時以降の延長で40回へ。雨の前の昼にペースを作る
結果	42回で着地、目標超え。昼は2時間で12回（1時間6回）と読み以上のペースが出たので、途中で週跨ぎの目標を90回に格上げした
答え合わせ	「昼にペースを作る」は当たり。雨は予報より早く昼から降り出したが、雨クエストは18時半〜23時（1件200円×12回）に出て全部回収できた。夜は特別クエスト・週跨ぎクエスト・雨クエストの三重取りに

表示320円の案件でも、特別クエスト（12回で2,150円＝1件約180円）と週末分の週跨ぎクエスト（80回で13,450円＝1件約170円）を1件ごとに乗せると、昼は1件約670円相当になる。夜はさらに高くなって約730円相当。週跨ぎクエストは「残り何回か」で1件あたりの取り分が変わり、昼で回数を積むほど夜の1件が重くなるから。なおこの時点で雨クエストはまだ出ていないので、730円に雨の分は入っていない。だから表示額は気にせず、昼はペース作りに徹する。

表示300円台を、ためらわずに取る

終日Uber一本、近場ぐるぐるの短距離連打です。表示300円台・400円台の低単価を、中心に据えて積極的に取りました。

配達中に入ってくる追加リクエストも、100円台・200円台の本当に安いものまで、距離が短ければ取っています。眼鏡（クエストの上乗せを1件ごとに乗せて実質額を見る、このブログでの呼び方です）で見ると、特別クエスト＋週跨ぎクエスト＋夜は雨クエストの上乗せが1件ごとに付くので、表示200円でも実質は600〜900円級になります。安い追加でも十分プラスです。

雨相場なので、ロケナウでは1.5kmで1,000円超えがまあまあ出ていました。画面を開けば見えるのは分かっています。それでも今日は開かない、と決めていたので、開きませんでした。

この日は42回（すべてUber）、9.17時間、走行108.8km、経費657円（ガソリン）で、売上は2万円超え。時給は約2,430円、1件平均530円です。週跨ぎクエストは後日払いなのでこの日の売上には入っていませんが、42回分の配分を乗せると実質3万円近い1日でした。

42回は今年最多です。それでいて、9時間超え走ったとは思えないくらい疲れていませんでした。近場の低単価連打は、体も気持ちも楽なんだと分かった。この型なら1日50回もいけるな、という手応えがあります。

学び：低単価をためらわず取れると回転が上がって件数が伸びる。1日の表示売上は高くならないが、件数が伸びることでクエストの高い段に届き、後日払いを含めたトータルが伸びる。「単価ではなく回数を買って、回数でクエストを取る」型。この型は、これからも週末の柱にしていくつもりです

土曜：気楽な24回と、時間で区切る中抜き

攻めの週末2日目。金曜に42回積めたので、この日は特別クエストの枠2つ（昼12回＋夜12回）を完走するだけの気楽な日として設計しました。

今日のAI作戦会議

AIからの戦略	目標24回（昼枠12＋夜枠12の完走のみ）。晴れ予報なので雨クエストもロケナウの跳ねも期待しない。中抜きライン（ロケナウに寄り道していい最低ライン）は昼930円・夜1,080円と高く、数字上ロケナウを開ける理由はほぼない。明日が一番眼鏡の濃い日なので、余力は日曜に残す
結果	昼12回・夜12回とも完走、24回ぴったり。昼は12〜13時のピーク1時間だけロケナウの近距離バンドル（2〜3kmで1,000円超え）を拾い、13時にUberへ戻して枠を守った
答え合わせ	「24回で気楽に終わる」は当たり。ロケナウのピーク1時間は眼鏡で見れば千円前後の損だが、低単価ばかりだと売上の見た目が上がらなくて不安になるので、時間を区切った中抜きとして納得している

ピークの1時間だけロケナウを開けて、戻っても余裕だった

近場の低単価だけ回っていれば、昼枠の12回は4時間もかからずに回りきれる自信がありました。

ただ、低単価ばかりやっていると、売上の見た目がなかなか上がりません。見ていて楽しくないし、このまま気持ちよく1日を終われないんじゃないか、という不安にもなります。

なので、12時から13時のピークだけロケナウの画面も見て、良さそうなものがあれば取る、と決めて1時間だけやりました。条件は「2〜3kmで1,000円超え」「遠くに飛ばされない」の2つ。ピークを外れるとロケナウの単価も下がるので、時間で区切っています。

13時で切り上げてUberに戻っても、12回は余裕でした。

ロケナウは単価がいいからといってむやみに取るんじゃなくて、決めたピークの時間だけ。Uberはクエストの回数を取るために、近場の短い距離を積極的に拾う。このやり方は今後も使っていこうと思っています。

先週の土曜（8月29日）に、ロケナウの単価に引っ張られて崩れたのとの違いは、戻る時刻を先に決めていたことでした。

夜は18時半開始、1時間15分で6回のペース。Uberもロケナウも渋かったのでロケナウは閉じ、12回完走したところで切り上げて、明日に体力を残しました。

この日は24回（Uber）＋ロケナウ6件、6.07時間、走行65.8km、経費なし（給油なし）で、売上は1万6千円ほど。時給は約2,640円、1件平均534円です。特別クエストは昼3,000円・夜2,800円とも満額。夜のUber基本料は1件250円という超低単価でしたが、枠込みで1件483円になりました。

走行65.8kmは、いつもの半分です。ガソリンがほとんど減っていませんでした。

学び：売上の見た目が伸びなくても、燃料と体力を使わずにクエストの回数を積める日は、週の設計上むしろ価値が高い

日曜：表示350円を26回運んで、4万円超え

攻めの週末の最終日。週跨ぎクエスト5（80回）を昼で踏んで、夜で90回を取りに行く配置です。朝から雨100%予報で、雨クエスト（昼は1件300円×12回）が出た状態でのスタートでした。

今日のAI作戦会議

AIからの戦略	11時発→枠前に2回→昼枠12回で80回到達→夜枠の10回目で90回。80回に届くまでロケナウは完全に閉じる（昼のUber1件が眼鏡込みで2,000円級のため）。雨の強さ次第で80・86・90のどこで上がっても正解とする
結果	昼は3.4時間で16件（Uber14件＋ロケナウ2件）・約2万7,800円。金土のUber66回にこの14回が乗って80回に到達し、週跨ぎクエストの13,450円が即日反映された。夜は雨クエストが1件450円×12回に跳ね上がり、夜枠12回完走で92回着地
答え合わせ	「昼で80」「夜で90」とも当たり。午後に追加クエスト（13時半〜17時20分、1件ごとに上乗せ）が出て、枠と枠の間の時間の価値が上がったのは想定外のプラス。11時台にロケナウ2件（4.6kmで2,100円）を取ったのは眼鏡上はUberの方が高い時間帯だったが、11時35分にUberへ戻して枠は守った

表示350円を、淡々と26回

終日雨。近場ぐるぐるの短距離低単価連打で、表示350円前後の案件を淡々と運びました。

数字の内訳がはっきり出た日です。Uberの基本料は26回で約1万円。そこに週跨ぎクエスト15,750円、特別クエスト5,800円、雨クエスト9,000円、追加クエスト約1,800円で、上乗せの合計が約3万2千円。基本料の3倍以上が上乗せです。

雨クエストは昼300円、夜450円と時間帯で跳ねました。夜枠には特別クエスト・週跨ぎクエストの＋10回・雨クエストの三重取りが重なっています。

22時前に店じまいしました。雨クエスト12回を使い切ったあとは眼鏡が消えるので、延長する価値がありません。明日も雨予報なので、体力を残す判断です。

この日は26回（Uber）＋ロケナウ2件、6.9時間、走行75.6km、経費なし（給油なし）で、売上は4万円超え。時給は約6,370円でした。

雨の日はロケナウの単価も上がりますが、Uberは表示額の上に1件900〜1,600円の上乗せがありました。ロケナウを開ける理由が数字上どこにもない日でした。

反省：ドリンクを1件渡し忘れた

マクドナルドの配達で、ドリンクを1件渡し忘れました。

これから、ピックのときに「袋の数とドリンクの有無」を声に出して確認する習慣をつけます。

週のまとめ

• 火曜：1万8千円超え（25回＋ロケナウ1件、7.57時間、102.8km）
• 金曜：2万円超え（42回、9.17時間、108.8km）
• 土曜：1万6千円ほど（24回＋ロケナウ6件、6.07時間、65.8km）
• 日曜：4万円超え（26回＋ロケナウ2件、6.9時間、75.6km）
• 週合計：10万円超え。週末3日だけで8万円超え

週跨ぎクエストの誤選択で5,560円を失った週です。それでも10万円に届きました。

「平日は軽く、週末（金土日）に攻めを寄せる」という設計を、今回試してみました。金曜に貯金を作る。土曜は本来需要が多くていつもならがっつり走るところですが、あえて枠だけ守って体力を温存する。そして日曜に、一番濃い眼鏡でクエストを刈り取る。この形がきれいにはまりました。

なお、日曜の時給約6,370円は、金土に積んだ回数の報酬が日曜にまとめて計上されているためです。日別の時給をそのまま並べると、仕込みの日は低く、回収の日は高く出ます。この週の実態は、4日ならして見るのが正しいと思っています。

今週の経費と仕訳

今週の経費はガソリンだけでした。

• 9月1日（火）：662円
• 9月4日（金）：657円
• 9月5日（土）・6日（日）：給油なし

毎日の稼働が終わったあと、やよいの青色申告オンラインで仕訳をしています。ガソリンの勘定科目は車両費、相手科目は現金で付けています。

近場ぐるぐるの低単価連打をやると、走行距離がいつもの半分になります。土曜が65.8km、日曜が75.6km。回数は積めているのに、ガソリンがほとんど減りません。売上だけ見ていると気づきにくい、近場型の隠れたメリットです。

次週の課題

来週は金曜に予定があるので、週末集中型を組めるのは再来週以降になります。

勝手に変わったクエストの件は、火曜のところに書いた通りです。同じことがまた起きても、今度は手元に記録が残ります。

それでは、また次の記事で。六弦ライダーでした。

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執筆時点の環境：Claude Code（モデルはOpus 5）／2026年9月